OUTLANDER MAX 6×6 XU+ 450

под заказ

Тип	Rotax, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
Объем, см3	427
Трансмиссия	Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
Мощность, л.с.	38

Тип передней подвески	Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм	229
Тип задней подвески	Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм	220
Передний тормозной механизм	Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм	Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса, дюймы	Carlisle† ACT HD 26×8×12
Задние колеса, дюймы	Carlisle† ACT HD 26×10×12

Колесная база (мм)	2285
Клиренс (мм)	267
Сухой вес (кг)	454
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)	Передней: 54 кг. Задней: 159 кг
Емкость топливного бака (л)	20,5